事故原因，安全事故发生的原因是什么

本文目录一览

1，安全事故发生的原因是什么
2，造成交通事故的主要原因有哪些
3，事故发生原因有那些
4，造成生产安全事故的原因主要有哪些
5，阐述安全生产事故发生的原因有哪几方面因素互相作用的结果
6，发生交通事故的原因有哪些

1，安全事故发生的原因是什么

操作不当或失误，安全隐患没及时处理，设备安全装置失灵等，发生安全事故的原因很多，你要讲详细一点才好给你更好的答案

安全事故发生的原因是什么

2，造成交通事故的主要原因有哪些

一是疲劳驾驶。据调查显示，疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一；重特大交通事故中，因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示，大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。

3，事故发生原因有那些

不同的事故有不同的原因，但一般来讲无外乎人、物及环境三大类的。

主要理由：发生事故，往往与思想上疏忽大意有关，与不遵守规定守则有关，大部分事故发生前都有一定的预兆，“人”在防事故中始终占主导地位。

超速、酒后驾车、这两种都是属于事故发生的原因。

很多了，饮酒、困倦、注意力涣散、车辆自身有故障等等

分为三大类,人的不安全行为,物的不安全状态,还有环境因素。。。

事故发生原因有那些

4，造成生产安全事故的原因主要有哪些

交通事故的原因非常复杂，有主观(内因)原因，有客观(外因)原因.有直接原因，有间接原因。从我国交通安全的实际情况出发，分析交通事故的原因，可从人、车、路、环境、管理五个方面.但人是主导因素。(1)人的原因:人是指参与交通行为的所有的人，如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。(2)车辆原因:主要是指车况是否符合技术要求。(3)道路原因:路况差、混合交通、路面障碍多和道路建筑本身就不符合标准。(4)文通环境原因:主要表现在交通秩序混乱、道路通过能力低，碰撞机会多，车辆的速度差大、道口标准不符合要求以及气候条件的影响。(5)交通管理的原因:对现有交通法规执行不严;对道路交通的监控、管制、指挥、通讯设备不适应当前交通发展的需要.

5，阐述安全生产事故发生的原因有哪几方面因素互相作用的结果

造成生产安全事故的原因主要有：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的原因、管理上的缺陷。 1、人（操作员工、管理人员、其他有关人员）的不安全行为是事故的重要致因。主要包括： ①未经许可进行操作，忽视安全，忽视警告； ②冒险作业或高速操作； ③人为地使安全装置失效； ④使用不安全设备，用手代替工具进行操作或违章作业； ⑤不安全地装载、堆放、组合物体； ⑥采取不安全的作业姿势或方位； ⑦在有危险的运转设备装置上或在移动的设备上进行工作；不停机，边工作边检修； ⑧注意力分散，嬉闹、恐吓等。 2、物的原因。所谓物包括原料、燃料、动力、设备、工具、成品、半成品等。物的不安全状态有以下几种： ①设备和装置的结构不良，材料强度不够，零部件磨损和老化； ②存在危险物和有害物； ③工作场所的面积狭小或有其他缺陷； ④安全防护装置失灵； ⑤缺乏防护用具和服装或防护用具存在缺陷； ⑥物质的堆放、整理有缺陷； ⑦工艺过程不合理，作业方法不安全。物的不安全状态是构成事故的物质基础。没有物的不安全状态，就不可能发生事故。物的不安全状态构成生产中的隐患和危险源，当它满足一定条件时，就会转化为事故。 3、环境的原因。不安全的环境是引起事故的物质基础。它是事故的直接原因，通常指的是： ①自然环境的异常，即岩石、地质、水文、气象等的恶劣变异； ②生产环境不良，即照明、温度、湿度、通风、采光、噪声、振动、空气质量、颜色等方面的存在缺陷。以上人的不安全行为、物的不安全状态以及环境的恶劣状态都是导致事故发生的直接原因。 4、管理的缺陷主要有： ①技术缺陷。指工业建、构筑物及机械设备、仪器仪表等的设计、选材、安装、布置、维护维修有缺陷，或工艺流程、操作方法方面存在问题； ②劳动组织不合理； ③对现场工作缺乏检查指导，或检查指导失误； ④没有安全操作规程或不健全，挪用安全措施费用，不认真实施事故防范措施，对安全隐患整改不力； ⑤教育培训不够，工作人员不懂操作技术知识或经验不足，缺乏安全知识； ⑥人员选择和使用不当，生理或身体有缺陷，如有疾病，听力、视力不良等。管理上的缺陷是事故的间接原因，是事故的直接原因得以存在的条件。

行人发生交通事故的原因包括四大类，重点介绍行人导致交通事故的原因：一、行人有责任的事故。即行人未遵守交通法规造成的事故，按规定行人通行规则如下： 1、行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。 2、行人通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 3、行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。 4、学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。 5、行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。 6、行人不得有下列行为：(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；(二)在车行道内坐卧、停留、嬉闹；(三)追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。 7、行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。 8、行人列队在道路上通行，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。二、机动车责任的事故。即因机动车未遵守交通法规而导致的交通事故。三、双方责任导致的事故，即机动车和行人均有违反交通法规的行为导致的事故。四、交通意外事故。因为不可抗力发生的交通事故，如地震、海啸、暴风等自然原因导致的交通事故。

6，发生交通事故的原因有哪些

交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉.每个人每天都在以不同形式参与交通活动.人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物.道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化.也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的.道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作.所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调.下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因.一、人的原因这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人.1．驾驶员的原因道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大.1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%.从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是：超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车.这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规.2．骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色.据统计,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%.骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行.3．行人的原因据全国交通死亡事故情况分析表显示,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%.行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路.4．乘车人的原因乘车人违章导致交通事故主要表现为,将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车.二、车辆的原因车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵.每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上.三、路的原因道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准.四、交通环境方面的原因交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱,通过能力低以及气候条件的影响.五、交通管理水平的原因我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上,缺乏科学管理.虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统,但还没有被人们接受.目前,*交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后,致使大量路面失控,大部分违章行为得不到纠正,也是造成事故的原因.鹕锁0604惪 2014-11-05