物流保险，什么是物流保险

本文目录一览

1，什么是物流保险
2，什么是物流运输保险
3，物流保险的种类有哪些
4，我国现阶段物流保险主要有哪几种
5，物流行业应该选择哪种保险
6，什么是物流保险投保物流保险的要注意什么问题

1，什么是物流保险

物流保险也就是保价服务。寄方对贵重物流进行保价，如果货物丢失损坏的坏，物流公司是要很据声明价值进行赔付的。保费各个物流也是不同的，例如跨越速运保费是声明价值的千分之四。

什么是物流保险

2，什么是物流运输保险

就是为您需要邮寄的货物买保险！以防在运输过程中出现暴风雨、沙尘暴。。。等天灾，给予您相应的赔付！或是你邮寄的货品出现少，丢，坏等现象，也会给您相应的赔付的！

这个应该就是货物保险，货物运输保险一般保险费率根据货物品名来定的现在市场价格也就在万分之五到万分之八左右，没有楼上这位朋友说的那么高谢谢

什么是物流运输保险

3，物流保险的种类有哪些

如果按照运输方式分，平安的货运险主要有：　1，国内水路、陆路货物运输保险（分为基本险和综合险）　2，海上货物运输保险（分为平安险、水渍险和一切险）　3，邮包保险（分为邮包险和邮包一切险）　4，航空货物运输保险保运通货运险为您解答，希望可以帮到您。

各个公司的政策不同，所以规定是不一样的

物流保险现在国内用的最多的有几种：1：货物运输保险（水运。陆运。空运）2：物流责任险（保物流公司全年运货的所以物流责任风险）3：预约协议险谢谢

物流保险的种类有哪些

4，我国现阶段物流保险主要有哪几种

1：货物运输保险（保障起运地和目的地这段路程的货物风险）2：物流责任险（保障的是物流公司全年运输货物的责任风险）3：预约协议保险（这个跟单票的是一样的，只是做成了年保一张大保单而已）4：雇主责任险（物流公司给员工办理的保险）现在物流公司差不多就是这些保险了，当然每种保险的保险条款和责任也是不一样的，谢谢

你好！现阶段货运保险主要分2种，单票保险和国内年保！国内年保又分单车年保，物流责任险和预约协议！可以了解参考下的！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，物流行业应该选择哪种保险

财产险　　保险人承保因火灾和其他自然灾害及意外事故引起的直接经济损失。货物运输保险　　指保险人承保货物运输过程中自然灾害和意外事故引起的财产损失。险种主要有国内货物运输保险、国内航空运输保险、涉外（海、陆、空）货物运输保险、邮包保险、各种附加险和特约保险。运输工具保险　　指保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输工具本身的损失和第三者责任。险种主要有汽车、机动车辆保险、船舶保险、飞机保险、其他运输工具保险。责任保险　　指保险人承保被保险人的民事损害赔偿责任的险种，主要有公众责任保险、第三者责任险、产品责任保险、雇主责任保险、职业责任保险等险种。另外车辆应该要买保险.参与人员可以买一些人身意外伤害保险等等

保险人承保因火灾和其他自然灾害及

6，什么是物流保险投保物流保险的要注意什么问题

一、物流保险的保险责任有哪些在保险期间内，若保险标的在物流运输、装卸、搬运过程中由于下列原因造成损失，保险人依照本保险合同的约定负保险责任：（一）火灾、爆炸；（二）自然灾害；本保险合同所称自然灾害是指雷击、暴风、暴雨、洪水、暴雪、冰雹、沙尘暴、冰凌、泥石流、崖崩、突发性滑坡、火山爆发、地面突然塌陷、地震、海啸及其他人力不可抗拒的破坏力强大的自然现象。（三）运输工具发生碰撞、出轨、倾覆、坠落、搁浅、触礁、沉没，或隧道、桥梁、码头坍塌；（四）碰撞、挤压导致包装破裂或容器损坏；（五）符合安全运输规定而遭受雨淋；（六）装卸人员违反操作规程进行装卸、搬运；（七）共同海损的牺牲、分摊和救助。在保险期间内，若保险标的在物流储存、流通加工、包装过程中由于自然灾害或意外事故造成损失的，保险人依照本合同的约定负责赔偿。本保险合同所称意外事故是指外来的不可预料的以及被保险人无法控制并造成物质损失的突发性事件。下列损失和费用，保险人也依照本合同的约定负保险责任：（一）保险事故发生时，为抢救保险标的或防止灾害蔓延，采取必要的、合理的措施而造成保险标的的损失；（二）保险事故发生后，被保险人为防止或减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的施救费用；（三）经保险人书面同意的，被保险人为查明和确定保险事故的性质、原因和保险标的的损失程度所支付的必要的、合理的费用。保险公司在货损或货物灭失时行使的代位求偿权在物流保险法律关系中，物流合同的一方与保险人订立保险合同。在非保险合同双方当事人的原因造成货损或货物灭失的情况下，保险人先向货物利益方进行赔偿，而后取得货物利益方的地位，有权向责任人追偿。此时应注意以下几个问题。首先，在事前确**物利益方没有私自放弃任何有关损坏货物的任何权利，这是为确保保险人理赔后权利能够得到充分弥补。其次，保险人理赔后，应当取得与代位求偿及诉讼的一切相关证据，并应取得货物利益方的配合。再次，注意财产保全与证据保全。物流保险合同往往标的较大，必要时需要行使财产保全以确保保险人的利益。最后，物流法律关系错综复杂，专业性很强，所以在事前与事后法律咨询上要选择物流、海事方面的专业律师。二、购买物流保险的误区随着物流活动的发展，第三方的物流企业在办理自身责任保险的同时，往往也越来越多地为相应的货物所有权人代办具体的货物保险。这两种形态由于分属不同的保险类型，因而往往会给人们带来误区。误区1:用代收委托人的保险费投保物流责任险第三方物流企业向委托人收取的保险费属于代收性质，其必须按照合同的约定履行代为投保物流货物保险的义务。然而，很多第三方物流企业认为，投保与否以及投保哪个险种完全是自己的事情。为节省保费，他们往往只投保物流责任保险一个类型。这些企业忽视了一个重要的问题：在责任保险情况下，对于不可抗力等原因导致的货物损失，保险公司是不负赔偿责任的。此时，货物所有权人面临的货损风险加大。误区2:第三方物流企业应承担全部货损责任按照法理，当发生除第三方物流企业责任以外的自然灾害、意外事故、外来风险等不可抗力事件导致货物损失，被保险人应该向保险公司索赔。只有发生了因第三方物流企业的责任导致的货物损失时，被保险人才可以选择向第三方物流企业索赔。但实践中发生货损时，很多第三方物流企业往往抱着息事宁人的心态，对损失的原因不加区分，直接向委托方理赔，白白造成了损失。

运输险申报一般分逐票申报和定期申报两种。操作比较简便，对被保险人比较有利的，当然是按期申报，采用最多的，当然是每个月的月初申报上月运输情况。对于你所说的情况，我的意见如下（出于叙述上的方便，对该公司的称呼均采用第二人称）：1、你们公司有意的在做选择性投保，这首先背离了最大诚信原则，我很不同意这要的做法。诚信是保险之所以能存在的基石，缺少了诚信，还有什么保险可言，你试想一下，如果保险公司对你不诚信，你是否会气愤？将心比心的想想吧。2、如果说前面说的是大道理，下面我来告诉你选择性投保实际会给你们公司带来的危害：a、如你所说，你们现在是每月月底申报当月运输情况，而我们都知道，申报是以运输起始日期为准的，好了，如果你有一票货在当月最后一天启运，你申报的时候还没有出事，你申报不申报？如果不申报，下个月出险了，是赔不到的，如果申报了，你们公司的申报清单会很明显的出现月末运输量集中的情况。要知道，保险公司不是傻瓜，他们对物流行业的了解绝对多于你们对保险公司的了解，稍微有点经验的核保都能看出其中的猫腻，你会进入保险公司内部的客户黑名单，以后有赔案想赔钱，你们就有的受了。b、保费是保险金额×费率而得到的，而运输量和赔付率是决定费率的重要因素，你今年可能看上去保费是下降了，但明年续保的时候，我敢保证你的保费不但不会下降，还会上升。道理很简单，你运输量小了，费率相应提高，因为你申报的少了，你的保险金额就小了，造成你赔付率会很大（赔付率＝赔付金额/保险金额），这也会让费率上升，这两点叠加的效果，会远远超出你下降的运输量而减少的保费。c、保费增加也就算了，对你们公司最大的风险在于，如果进入保险公司黑名单，可能来年都不给你续保了，而且，现在保险公司之间的这方面信息很多时候是可以共享的，可能造成你明年续保的时候，没有一家好的公司愿意承保，只有那些很差的保险公司肯承保，这种保险，保了等于没保，因为赔不到钱的。这绝不是骇人听闻，我曾经碰到过这样的事情的。所以，我真心的奉劝你一句，不要为了区区保费，做捡芝麻丢西瓜的傻事。