大卡车司机，开B2大型货车的一般驾驶员每月工资有多少

来源：整理时间：2024-08-12 10:32:44 编辑：律生活网手机版

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1，开B2大型货车的一般驾驶员每月工资有多少
2，为什么不能找个开大卡车司机做对象
3，请朋友们说说长途大货车司机是一个怎样的职业
4，为什么在半夜有的大卡车大货车司机会不顾一切闯红灯
5，货车司机主要负责什么
6，为什么大货车司机地位都很低
7，求大货车驾驶技巧
8，驾驶大货车需要什么证件

1，开B2大型货车的一般驾驶员每月工资有多少

主要是看在什么地方开，发达地区可达到2500以上，而一般的二级城市也在1800左右！

开B2大型货车的一般驾驶员每月工资有多少

2，为什么不能找个开大卡车司机做对象

下面是一些我不接受对象开大车工作的因素：1. 职业特点开大车这个职业类型存在着一定的职业特点。如需要长时间驾驶，身体和心理需时刻保持高度集中、工作环境易产生疲劳，对职业者有一定的身体和心理负担，还可能需要经常出差。如果身体或心理条件不符合要求，就很难承受这种职业的负担。因此，有些人可能会出于健康或个人原因不愿意接受这样的职业选择。2. 社会认知在部分社会群体中，开大车等职业被认为是“粗活”。这种观点导致了对该职业的轻视和歧视，甚至一些人认为从事该职业的人智商低、没有前途等不实观点。这样的社会认知可能会导致对该职业类型持否定态度，造成对从事该职业的人的伤害和排斥感。3. 安全问题开大车这个职业需要具备高度的驾驶技巧和细心，需要时刻保持警觉和观察路况。如果驾驶员出现疏忽或失误可能会导致交通事故。因此，如果您是一个非常看重安全问题的人，就可能不会接受开大车工作的对象，因为这种职业与高速公路等危险的环境关联较多，存在一定的风险。总的来说，做出是否接受某一职业类型的对象这样的决定，需要考虑多方面的因素。对于开大车这个职业类型，存在诸多特点、社会认知和安全问题等方面的因素。尽管每个人的情况各异，但是在评价这样一个职业类型时，应该以客观公正的态度和尊重个人选择权的角度，不以身份、教育、职业背景等有限信息进行裁决。

为什么不能找个开大卡车司机做对象

3，请朋友们说说长途大货车司机是一个怎样的职业

属于物流、也有的自己配货、做那一个字：累、不过挣的多，一年如果好的话可以挣够一个大挂车钱还多。要熟悉路线、要有人跟车、因为你自己还要休息

都是为了赚钱谋生既然有这方面的技术可以去试试注意安全

就是以车当家，吃住没规律，在路上跑安全是第一。如果拉的是鲜活的货物还得赶时间。

4，为什么在半夜有的大卡车大货车司机会不顾一切闯红灯

对于半夜闯红灯的大货车、渣土车，已经是司空见惯了，特别是在一些没有抓拍功能的路口，大货车可以说是肆无忌惮的闯。大货车车辆自身较重，加上速度过快，很容易引发严重的交通事故，难道说是驾驶员素质较低还是不怕危险？其实这就要从他们职业的特殊说起。大货车、渣土的盈利模式间接造成驾驶员创红灯。大家都知道，大货车、渣土车是以你跑的趟数算钱的，你跑得越多赚得就越多。然而现实中，货车驾驶员白天为了躲避交警，基本上都是歇业状态，晚上才是他们主要工作时间。另外，货车驾驶员的工资构成是底薪加趟数提成，跑得多提成就多，加上夜晚车辆较少，基本上算是敞开了在跑，为了节约时间能多跑一两趟，自然要去闯红灯。还有一个原因就是不愿落后，减少排队等候的时间。既然一到晚上货车大部分都出动了，自然卸货场和装货场就“车满为患”。装货的地方还快一点，特别是卸货的地方就要排成长龙。有时车辆较多时，光是排队卸货都要好几个小时，对于时间就是金钱的货车来说，必然是不愿意看到的，所以为了加快速度，赶在别人前面，就开始闯红灯。另外就是驾驶员麻痹心态。闯红灯这个现在真是太普遍了，不光是大货车，就是一些私家车，只要没交警，没没有抓拍功能的路口，很多人都在闯。这就反映出驾驶员素质不行，没有约束就可以不遵守交通规则。另外大货车保险较高，而且在与其他车辆碰撞时，基本上算是“战无不胜”，直接导致驾驶员缺少了顾虑。不管是什么原因，开车上路遵守交通规则是你的义务也是你的责任，为了他人和自己的安全，各位广大驾驶员朋友们还是是文明驾驶。

5，货车司机主要负责什么

负责开车送货，有的还要负责收货款，工作简单，但是要驾驶技术好，对路熟悉。一天工作8小时左右，各企业不同，工资就1500～2000包吃住.

以前开货车好烟好酒货主供着，现在开货车方便面，挂面管够，还要加小油走小道睡车上，加小油还得选固体柴油燃油宝，加了固体燃油宝就不怕油品不好了。

货车司机主要负责什么?这是你的问答我的回答是主要；开车因为这就是司机所最负责的其它的都是多余

开车，连续开车不能超过四小时，工资每小时20元。

济青高速公路上的追击一辆超载运输铁粉的大货车，拒不接受交警检查，并在公路上呈S形行驶，最后在三辆警车的围堵下落网。 2007年12月27日上午，山东省*市**交警大队城区中队民警巡逻时发现，一辆正在行驶的斯太尔半挂车有严重超载嫌疑，于是示意该车靠边检查，该车却拒不停车。在贾戈立交桥附近，执勤人员用警车喊话器警告该车减速停车。该车不但不停，反而在公路上呈S形行驶，用车体将警车逼到路边，然后又驾车沿206国道向北逃窜。执勤人员一边驾车追赶，一边向110指挥中心求助，110指挥中心立即指令刘家尧派出所协助堵截。在堵截的过程中，恰好城里派出所一辆警车路过此处，于是也加入了追堵的行列。三辆警车经过近20分钟的围追堵截，最终将该车截获。经查，该车核载30吨，实载铁粉74.8吨，超载一倍多。驾驶该车的男青年孙某今年26岁，高密市柴沟镇人。因阻碍执行公务，孙某被行政拘留十天，对其超载违法行为也按上限进行严厉处罚

6，为什么大货车司机地位都很低

如今的卡车司机面临着极为艰难的生存状况。运费低、运输成本高、限行、排放升级等等因素制约着运输行业的发展。同时市场准入门槛低，所需技能简单，很多货车司机找不到别的方式就业，只能开货车，致使恶性竞争激烈。恶性压价、雁过拔毛的重重关卡、层层剥皮的行业“潜规则”是卡车人每天都要面对的行业现状。从事卡车运输职业的人，社会地位比较低，工作累，风险高，收入却不高。受市场竞争激烈以及油价攀升、过路过桥费高的影响，卡友们的利润越来越少。为了能够多赚些钱养家糊口，超载车、百吨王越来越多，治超与超载的矛盾客观存在，使卡车运输陷入两难境地。卡车司机是一个长期被人忽视的职业，他们承担着繁重的职业压力，承担着全国公路大部分的货运量，被职业病问题困扰，他们需要更多的关注，他们的从业状况需要改善。开卡车不只是驾驶运输，更是一种责任和担当，面临生活的压迫和行车的风险，卡车人是应该被尊敬的！

为什么大货车司机给我都很低？谁说大货车司机丢了？逼。老板拉货在老板跟前。被老板呼来唤去，可能对溃蚁，但是。大货车司机有手艺。艺术乔。不想打。这种这也是。比较崎岖的人奇缺的人才。

大家都看不起开大车的人。

没有谁看不起大货车司机，只是你个人想法而已，货车司机是非常辛苦的，每个人都应该理解，凭自己的辛苦劳动，我觉得没有高低之分。

先别着急生气，大货车因为自重大，加上负重，要运行到一定速度需要相对很长的一段时间，所以大货车司机最头疼的就是减速和停车后起步。因此大货车司机要尽可能保证车辆运行在一个稳定的速度上。在会车的时候，为了避免车头突然蹿出人畜，超越行驶或停在路边的车辆时应当鸣喇叭提示，高速上更要提示前车要超车，又因为大货车的排量大发动机噪音比较大，要起到提示作用，喇叭分贝就特别高，所以就发生你被吓到的情况。的确有一些大货车司机公德意识比较缺失，但我想更多的是出于安全方面的考虑，不必过多苛责。

7，求大货车驾驶技巧

大型货车分为平头和尖头两种车型，开车技巧各有不同，下面几个重点，大车提速慢，挡位多，刹车不太灵活，转弯幅度大，方向盘稍沉偏大，开车时，注意转向灯是在轿车转向灯相反的位置，眼里要多看气压表，防止气压太低导致没有刹车，转弯时注意扩大转弯半径，眼里不仅要有前方也要看倒后镜，然后就是离合器问题，离合不要经常踩，不要半联动，那样的话离合器片会磨损，减速时没必要踩离合，只点刹车即可，很多坡道及时换一档去爬，下坡时别挂空档，注意刹车油的存量…

曾经一个老驾驶员说：开车不惹事，不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准，真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时，还能避免别人出现事故。通俗地说，就是自己不撞别人，还能避免别人撞自己。知己知彼，方能百战百胜。为什么重载货车会成为时下高速公路上最厉害的杀手之一呢？我们来了解一下货车驾驶到底是怎么回事吧。目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当繁琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误，一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大，刹车的作用相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。为什么要这样做呢？目的就是告知货车司机，要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故，看不到你闪灯的提示；也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况，所以鸣号与闪灯一定要同时进行，而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。

8，驾驶大货车需要什么证件

驾驶大货车需要有B2的驾驶证才可以的。B2驾驶证可以驾驶如下汽车：重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车以下为详细的考证资料：(一)考试内容 1、道路交通安全法律、法规32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333337393532和规章； 2、交通信号及其含义； 3、安全行车、文明驾驶知识； 4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识； 5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识； 6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识； 7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。 (二)合格标准满分为100分，成绩达到90分的为合格。二、科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级*机关交通管理部门确定。 (三)合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。三、科目三考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、遵守交通法律、法规的情况； 3、综合控制机动车的能力； 4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况； 5、正确观察、判断道路交通情况的能力； 6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。 (二)考试项目基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。省级*机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。 (三)合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。本报讯*部上周正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。*部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，以进一步加强管理的针对性。细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。此外，在驾照准驾车型的签注方式上，将原来包容式签注改为罗列式签注，即签注驾驶员所取得的准驾车型，而未取得准驾资格的车型则不再注明。

B1以上驾驶证，从业资格证，

对于大型客车、大型货车准予驾驶许可证件回答如下：大型客车和货车都属于道路客货运输车辆，因此对于驾驶大型客车、货车的需要以下证件：1）《中华人民共和国机动车驾驶证》(*部证件）2）《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》（交通部证件）关于证件详细说明：1）其中a2增驾大型客车（a1）必需符合《机动车驾驶证申领和使用规定》中关于增驾大型客车的相关规定。2）驾驶大型客车除机动车驾驶证外，还需从业资格证，必须持有从业资格为“道路旅客运输”的从业资格证。机动车驾驶证和从业资格证均为全国统一标准，全国通用，无论何时何地，其操作都是一样的。在取得a1准驾车型以后再去考从业资格证，标注“旅客运输”的从业资格证可驾驶各类客车，除公交车和出租车，但不能驾驶货车，驾驶货车还需“货物运输”的从业资格证！

驾驶证,行车证,司机从业资格证,保险副印件.

A2是牵引车 B2是大货车还要有上岗证要不出了事故保险公司拒赔