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新手驾车,新手怎么练习开车才能提高车技

来源:整理 时间:2023-12-23 17:58:16 编辑:律生活 手机版

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1,新手怎么练习开车才能提高车技

其实我们第1次开车的时候都是非常紧张的,当我摸到方向盘的时候,整个人感觉都不好了。然而我们必须要学会开车因为这个时代不会开车,真的是太不方便,没有车也会觉得特别的尴尬,然后怎样才能快速的练习开车,怎样才能更快的学会开车呢?当我们拥有人生第1辆车的时候,我们要做的事情就是尽快的掌握开车技巧。然后第1次开车,第1次拥有自己的车,这个时候虽然很激动,但也是特别的害怕,所以练习的时候一定要格外注意。我们知道当第1次练车的时候,我们肯定要去人少一点的地方练,那样会更好一点,但是人更少一点的车更少一点的地方,现在基本上是很少了。但是虽然我们不能决定这个地方什么地方人比较少,车比较少,但是我们可以用时间段来避免。我们可以利用早上特别早的时候可以出来早一点去上班,这样的话练起车来也更加好一点。还有就是晚上的时候,尤其是过了10:30以后,这个时候路上车是非常少的,哪怕是特别拥挤的市区,车流量也比较少,所以想要更好的列车,想要更好的列,会开车,就要在人流量比较少的时候出去开车,这样的话就可以大大提高自己的开车技巧,也可以避免不必要的麻烦和意外的交通事故。
①凭借自己对车的兴趣②先在交通比较松散的地方练车,主要练习倒车、转弯③然后去比较难开车的路面行驶④接着在拥挤繁忙的街道上行驶,练反应⑤最后就是有一个驾车老手在一旁指挥
1、首先找一位老司机陪练这是非常必要的2、低速开始练车3、最好避开早高峰和晚高峰4、练习转弯5、联系倒车

新手怎么练习开车才能提高车技

2,新手怎样开好车

新手开车由于对车的熟悉度差,加上紧张,又没有老司机带的话就很容易除一些坏的习惯,下面小编教你教何开好车 新车主几大用车技巧攻略 停车 在车位难求的都市里,停车入位,是很多刚刚拿到驾照的朋友们的一大死穴:为何在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么现在不“灵”了呢? 正确停车应是倒车入位 当遇到一个停车位前后都已经停满了车辆,而现有的停车位空间又狭小时,如果采取车头先进位的话,无论你怎么前进、后退地倒车,车辆都是不可能恰当地停入车位之中。 ◆先将待停车辆开至前车位置,让驾驶员的位置与前车后排位置平行,并让两车之间保持有1米的距离,以防在倒车时碰擦到前车; ◆将挡位放在倒挡位置,慢慢将方向盘打到底,进行倒车入位; ◆停顿1-2秒后,再慢慢将方向盘向反方向打盘,将车头倒入车位即可。 坡道停车不用拉手刹 一般来说,驾驶员在坡道上停车时都会用到手刹。其实,在坡度并不是十分陡峭的坡道上,可以将车辆挂在1挡位置,随后熄火。要注意的是,在发动机未熄火前,一定要踩住离合器,否则车辆就会向前冲出。 另外,在上坡坡道上停车时,驾驶员可采用挂1挡熄火的方法,但在下坡坡道上停车时,则是挂倒挡熄火 换挡 驾驶员驾驶车辆时,如何发挥车辆的最大性能很大一部分取决于车辆挡位的切换。自动挡易驾驶,但操作不当会损害变速器;手动挡靠技巧,技巧不佳动力也难上去。 自动挡频繁换挡损耗大 在短暂停车时,如在等待红绿灯转换时,很多驾驶员都会将挡位放到N挡(空挡)上。其实,自动挡的车是由电脑控制的,因此并不需要将挡位放到N挡上,只需要将挡位放在低挡位置,用脚踩着刹车,保持车辆的停止状态。等到再次行驶时,只需放开刹车,稍加油门即可。 频繁地换挡对变速箱有着很大的影响,变速箱会随着挡位频繁的变换而减少其寿命。比如,原本可以使用10万公里的变速箱,因为频繁换挡,其真正的使用时间可能会减少到只能行驶7万-8万公里。 2500转时换挡最有利 有很多人都会说,“我的新车不能开到80码。”其实,这是一个错误的观念。一般来说,将挡位放在2-5挡上,车辆行驶到80码的速度是完全没有问题的。当车速在80码时,2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转,而5挡挡位时发动机的转速则不到2000转。但这对发动机来说,会使发动机处于一个“错误”状态。正确的换挡时机应该是,当车辆转速在2500-4000转时变换挡位,这时对发动机最为有利,车辆的动力也会相应是最强劲的。 此外,经常让车辆保持低转速运行的话,对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在1000-2000转时,当车辆行驶3万公里后,原本7-8L的油耗将可能达到9-10L,而最高时速将没办法达到180km/h。若保持在2500-4000转的话,行驶到3万公里后,车辆的油耗将仍可以保持在8L左右,最高时速也完全能达到180km/h。 还有一点要注意的是,新车一般都有“磨合期”,在这段时间,只要发动机尽量不超过4500转即可。因为此时的转速已经能够达到发动机机械磨损的要求;等过了磨合期后,你的车就可以“想怎么跑就怎么跑”了。 上坡行车先拉手刹后加油 许多司机在上坡道时,由于方法不当,总是感觉比较吃力。此时,驾驶员首先是要保持的是心情平和,千万不能急躁。 正确的上坡道驾驶步骤为: ◆拉手刹; ◆加油门,车辆转速保持1500转; ◆慢踩离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹; ◆加油门。在正确的操控下,车辆上坡其实也是件很容易的事
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新手怎样开好车

3,开车新手上路需要注意什么

1、贴“实习”标。  根据《北京市实施办法》规定,凡在实习期内(新取得驾驶证一年内)驾驶机动车的“新手”都应当粘贴黄底红字的“实习”标志。这样您在路上开车慢点或有别的不合理驾驶行为别人也不会跟您计较或躺着您走,您也安全了。   2、调整座椅、后视镜位置。   座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。调整驾驶座的高低。原则是当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。   3、等车辆电脑自检完毕后再启动。   现在的新车,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。   4、记住松开手制动。   新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。   5、勿高速时空挡滑行。   一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和带挡时的制动距离相差不多,高速时带档制动有发动机协助制动将大大缩短刹车距离。特别是现代电喷车,空档滑行不如带档滑行省油。特别提醒驾驶自动档车的朋友,千万不要空档滑行,那样容易将变速箱烧毁。   6、超车、并线时打转向灯,多看后视镜。   不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。   7、路口前要及时并线。   新手驾车上路的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。   8、过弯时切忌高速。   车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。   9、紧急情况下使用双闪警示灯。如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌,否则就容易发生后车追尾等事故。   10、与前车保持足够的距离。   谨记“两秒距离的守则”。方法是当前车驶过某标记时,自己的心中数“一千零一,一千零二”后才驶过同样的标记,就符合“两秒距离”的标准。   11、最好能有人陪同。   有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你开出一条通路。   12、带儿童绝对不能让儿童坐在副驾驶座。   因为小孩子坐在副驾驶座上,不仅容易使驾驶者分心,而且现在大部分车在副驾驶座上都配有安全气囊,安全气囊在瞬间张开的爆发力很容易击断小孩子的颈椎。   13、时刻注意视野盲区。   “新手”上路行车并线一定要注意视野盲区,特别是行至山区拐弯的路段或视野不好的盲区,一定要减速靠右侧行驶,并提前鸣笛。   14、 驻车时别忘拉起手制动。   停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成安全用车好习惯的第一步。
一是心态 别紧张,把自己的身体调整到一种驾车最舒适的状态 然后要慢些开 眼睛只要盯着前方就可以了 如果变更车道要用眼睛看下后视镜是否有人超车 !然后没了 多开就OK
  如今,轿车进入家庭的步子在加快,初学驾车者日益见多,那么,新手驾车上路最忌什么呢?   忌慌:驾车前,应作好心理准备,尽量放松,视线尽量放远,充分做到看远顾近不紧张。紧张容易造成心慌,使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。   忌急:驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。应该不急不躁,看清情况,能走时不延误,不能走时不乱来。   忌快:新手驾车上路几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。因为,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我停”,也就是我们常说:快、慢、停,才是安全的保证。自古有言:慢工出窍匠。同样的道理,拿到驾照后开车到占路市场从这边进市场那边出市场别刮、别碰。这样的话你的驾技就差不多了。   忌气:新手驾车上路由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,要有修养。因为驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。千万别开斗气车。   忌贪:初学驾车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处,一是心理紧张造成血压升高,身体疲劳;二是过度兴奋造成脑中一团浆糊,分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析,才有提高。当然,最好有驾驶技术高超的驾驶员在旁辅导,能结合驾车讲解要领和心得。   真诚欢迎大家到东安驾校跟我学习汽车驾驶技能,满意在东安驾校是我们办学的宗旨
遵守交通规则

开车新手上路需要注意什么

4,新手如何开车

新手开车上路注意事项:上路注意事项1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。2、打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车。3、行车前确保放下手刹。4、脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门。5、或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜。6、畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方。7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。8、高速转向慢打方向,低速转向快打方向。9、路边停车记得打应急灯。10、驻车时记得拉手刹。扩展资料:新手停车最安全的方式:一、高速开的时候,多多注意路边的提示牌 二、有尿频尿急的司机或乘客,建议您遇上服务区就上。三、不得不停车的时候,先打危险警告灯,情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道,慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话,先打危险警告灯,在原车道慢慢滑行到停止,不需要急着把车子停下来。四、谨慎行驶,以免别人停车措手不及。参考资料来源:人民网--高速公路上急需停车?老司机告诉你怎样停车最安全
1:先踩死离合器,然后启动车,慢慢抬离合器,等车会走了就稍停抬离合器(主要是把车走稳,也就是1秒、2秒的时间),再快速抬完离合器、加油门(车速加快,做好换挡准备)、踩离合器、换2挡,新手一定要慢慢抬离合器(穿鞋底一定要很薄的鞋,那样能感觉到离合器有否接合);2:先点踩刹车(让车速慢下来),减到20迈左右时踩离合器,再点刹车,直至停车(离合器一定要踩死的),换好1挡,等前面的车走了,再按照第一的步骤做;3:就按第一的步骤做,一定要慢抬离合器;4:换1挡或2挡,用离合器来控制车速,车队慢慢走了就松刹车慢抬离合器,你的车也就慢慢走了,停了就先踩离合器(因为车速很慢,如果先踩刹车就会熄火的)、再点刹车,再走了就再松刹车慢抬离合器,如此重复操作。1000公里开下来就会很熟练了,别对自己丧失信心,能行的。
一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。二、认真遵守交通法规遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。四、出发前做好汽车保养新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。五、新手上路夜间要谨慎夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。六、新手上路预判断很重要七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。八、新手倒车要慢速
新手开车上路注意事项新手上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向打示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;上路行驶篇5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,不要高速过弯。安全第一,提前减速;7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;12.雨后行车减速、雨天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人生安全的大物件呢;15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八六,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。
新手开车主要是难过心里关,自己心里会有顾及,建议多租车去练习,开了一段自然会熟悉和对自己有底气。

5,新手开车有什么技巧

其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一:心里要稳首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一:找人壮胆其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一:做好准备再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项:行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;新手上路注意事项:上路行驶篇5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一,提前减速;7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;新手上路注意事项:行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八方,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。
新手开车没技巧就是先练习没人没车的宽阔地方练 找个老司机跟着 会事半功倍的
新手开车,磕磕碰碰的小事故不可避免。根据我的经验,掌握一些安全行车小技巧是很有用的。 大部分交通事故的原因是前后车追尾,当前车刹车时,后车因距离太近来不及减速,导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞,当伤高速行车时,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时,通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。 现在城市交通经常发生拥堵,许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相向而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进越慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍,故此车速都较快),又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现,就极易发生交通事故。遇到这种情况,你千万不要放手开快车,宜小心用中低速度驾驶。 一些新手不太熟悉交通规则,又不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头,不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯,这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后,车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。 目前大城市建了许多高架桥,落差很大,新手开车下桥经常控制不了刹车,如遇车辆刹车不灵,后果不堪设想。这时你千万不能惊慌,迅速踩离合器换至低挡位,借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时,把挡把拨至低挡位,再减速缓缓驶下高架桥。
别紧张,放松身心,注意力集中,轻踩油门,别跟车太近,转弯要提前打转向。

6,开车要注意什么

道路千万条,安全第一条,开车时一定要注意下面几点
1、上车系好安全带安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了,很多血淋淋的例子已经警示我们,进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为,我们要坚决抵制。2、开车时车门一定要关严实对于女性司机来说,车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小,有时可能出现车门关不紧的情况;而一旦发生事故,关不紧的车门将可能导致致命的后果,正如前文事故中的女司机那样。如果不确定车门是否已经关紧,我们不要嫌麻烦,应该将车门打开,重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆,则要注意其是否有报警声音存在,或者仪表盘是否有提醒灯点亮。 我们建议大家最好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的,当你锁上车门后,就不用再担心车门是否已经关紧了。3、通过主道和辅道交汇处时,要注意减速从事故视频中我们发现,后车在经过事故车所在的辅道与主道的交汇处时,车速较快,这也是导致本次事故发生的原因之一。在经过类似主道和辅道交汇处时,在未能确保路口是否有车出来的情况下,我们一定要放慢车速,缓慢通过,并随时做好应急刹车的准备。在从辅道汇入主道的时候,车辆驾驶员有可能会因为两边视线受到阻挡,而不能清楚的掌握各方向的交通情况。在汇入主道时如果不能及时发现侧方来车,那么很容易会导致事故发生。扩展资料:在城市途径上开车,守着本人一条行驶道,不变道、不超车是不现实的。一旦抉择超车时,应当武断、坚定地尽量接近前车,尤其是双向车道,这样能够节俭超车的时光,千万不可犹疑不决,很多碰撞就是在“犹疑不决”中发作的。变道时肯定要通过反光镜视察邻近车道的车流状况,依据后车速度判定变道间隔。同时,在视察反光镜时也应注重,不要像“照镜子”一样将注重力过火集中在反光镜上,在观看反光镜的同时,必需注重车身后方四周的其余状况。参考资料:驾车-百度百科
一、上路开车,一定要有良好的开车心态。上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。二、认真遵守交通法规据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。四、出发前做好汽车保养上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅要注意车下面是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,但是却也异常重要。五、上路夜间要谨慎夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。六上路预判断很重要“眼观六路要看清,耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路,都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况,只有你观察到了,才能做出准确的判断。除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,但是听到了轰隆隆的双车,那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中,这一点可是非常重要的。七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上,不能压过别人的线。如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。八、倒车要慢速倒车要慢速,一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高,毕竟别人的车子是停着的,只要你多观察,基本上是不会撞到的。扩展资料禁忌一:忘记检查轮胎气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常。如果有漏气,要立即修补。一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容易打横失控。要紧握方向盘,逐渐减速靠边。禁忌二:时速快慢不均高速公路就该高速行驶(在规定限速内),但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。禁忌三:不声不响超车高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大,司机不太听得见),必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。参考资料新手上路-搜狗百科
1. 尽量走熟悉的道路。新手开车上路,要走平常比较熟悉的,不要走陌生道路,否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶,要记好常见的建筑,这样就能加深对路段的记忆,不会走错路了。万一走错路,尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。2. 及时张贴合格的实习标志。现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志,但是标志却贴的五花八门,比如新手驾驶,请多包涵;新手龟速行驶等,这样的标志被交警看到是要处罚的,应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。3. 别忘看后视镜。新手开车没有养成习惯看后视镜,在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车,首要掌握的就是经常看好后视镜再行车,当然不是一直看后视镜,应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看4. 并道拐弯要提前准备。马路上的新手俗称“二把刀”,意思是会突然变道、突然拐弯等,导致后方车辆紧急刹车,容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆,判断好距离好后,提前打开转向灯再变道或者拐弯5. 提前观察交通指示牌,早做出反应。有些新手上路时,往往不注意看远处的交通指示牌,本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了,再直行就会违章。有时候没有看禁行标志,闯了单行线或者公交车道,就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远,提前看好各种交通指示牌,以免违章被罚。6. 遇到紧急情况要提前踩刹车。新手上路往往反应不过来,一旦遇到紧急情况,比如有车辆猛的加塞,碰到事故车辆等,就会手忙脚乱,油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险,平常一定要养成习惯,一看前方道路不畅,就要收油,把脚离开油门放到刹车上。7. 小心视野盲区。新手开车时,往往会忽略了视野的盲区,容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时,在后视镜里却看不见有车,这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区,所以平常除了看好后视镜,还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外,车前车后都有盲区,要增加预估的距离,以免发生碰擦。
起步稳,停车稳,不要开快车,这都是肯定的。 技术都是练出来的。你需要注意:前方路况,行人,后方车辆,左侧,右侧,信号灯,交通标志和交通标线,最主要的是要注意交警!所以刚开车你肯定感觉眼睛不够用,开久了还会累。 主要就是把握好方向,多练习,习惯了就好了。新手上路指南一定要系安全带!不要坐的离方向盘太近,尤其不要以方向盘顶着肚子、双手紧端大脸盆的姿势开车,既累又紧张。勇敢地把座位向后调一点,你会开的很舒服。新手尤其不要穿高跟鞋、拖鞋之类开车,危险!松开离合器!不要脚粘着离合,自己累不说,还毁车。尤其是下坡的时候,一定要大胆的松开。开车的时候看哪?开车时绝对不必两眼发直紧盯着前面,因为前面的情况就在司机的视野中,即使你不刻意去看,也知道的差不多。开车时应经常注意车的左右和后面的车辆、行人情况,尤其是在繁华的街道、胡同、商场门口等地,更不能只看前面其它一概不管。利用车内的后视镜和两边的镜子,飞速观察周围情况,比如是否有车跟你太近,是否有车正势如猛虎的冲过来,这些都是应该留心的情况,还要注意礼让你周围鸣笛的警车、救护车。好象听老师傅说有40%的精力看前边就行了,剩下的都用来观察周围的情况。速度怎么掌握?请中速驾驶。第一不要开的太快!同学们别以为新手都开的慢,偶一个同事百分百的新手,开车无比生猛,偶问他为什么?居然回答说技术不好,心里害怕,赶紧开到地就塌实了!我倒。。。第二也不是越慢越安全,速度太慢犹犹豫豫,别的车判断不清你要干什么,很容易发生剐蹭事故。离前车多远?好象没有一定之规,但是书上说可以用时速做参考。即60迈距前车60米,100迈距前车100米,做个参考吧。走哪条车道?如果是走环路,建议新手在最外侧车道行驶。我理解很多新同学不愿意在最外侧车道是怕有从出入口出来进去的车并线,其实到出入口时稍微注意一点是不会有什么问题的。反对在最内侧的快车道行驶,不要听信“只管往前开别管后面”等鬼话,长期超低速占用快车道,招人讨厌是次要的,被人好不容易超过后狠别一下或在前面猛踩刹车,新手往往处理不好容易出事故。不论走哪条车道,请一定走在车道内!这话听起来很可笑,但我无数次见过新同学走在两条车道中间,不知所云。第一危险,第二出了事故责任跑不了。怎么并线?建议新同学在路上少并线,避免事故机会。需要并线时先提前打灯,告诉别人你要干什么(不要嫌麻烦,一开始就养成良好的驾驶习惯),然后看一下后视镜,个人建议再稍微回一下头瞟一眼(因为车身的左右是司机的盲区,也就是说你左侧车道或右侧车道的车,行驶接近你的车后门位置时,无论从车内的后视镜还是车外的后视镜,都很难发现你两侧车道的车辆。虽然现在有大视野,但新司机对车距有时判断不准),然后以小角度并线,最忌大角度横插入别的车道。如果堵车严重又需要并线,不要怕,打着灯一点一点挤,但注意不要原地不动一门心思横着往里挤,一边慢慢往前开一边小角度往里挤,一定能进去的。如果对要去的地点不熟悉,建议提前并到最外侧车道,不要快到时忽然发现了出口,出不来干着急。还有一点,并线时不仅应注意你旁边的车道,还要注意相隔车道的情况,避免一车从最里侧车道向外并,一车从最外侧车道向里并因而发生相撞的情况。遇到别的车突然抢行并线时务必记住让速不让道。你可以踩刹车,实在不行你也可以撞他,因为他轧在分道线上,你撞了他也是他的责任。但是不要乱打轮瞎躲闪,因为如果你在躲闪中撞了别的车或行人那就完全是你的责任了。变红灯了怎么办?遇到红绿灯时建议塌塌实实摘档,松油门拉手刹,不要担心起步慢就刹车离合都踩着,多累啊!偶的女友数次到红灯时刹车离合都踩着,就怕自己起步慢碍事,结果绿灯一变猛一松脚,车灭了。过路口注意什么?不要和自行车行人抢道。新手脚底下没轻没重,就不要和自行车行人抢了,感觉没把握时就停下让他先过去,不差这一分钟。有时候在路口右转,看开车的和直行的行人都快争到马路中间了,还谁也没抢过去呢,何必呀!如何防止溜车?关于溜车的问题。如果对坡起没把握,在上坡跟车时距离前车要远,这样在前车停下时还可以低速慢慢跟着,停车后一定要拉手刹。如果停车后觉得前车还在动,先看自己手刹拉好没有,因为新手有时会对溜车产生错觉,误以为是前车在走。另外注意后面是否有人用大灯晃或按喇叭,那很可能是后车在提醒你溜车了。停车:到地方要停车了,先打灯观察旁边有无情况,再徐徐靠边,不要一猛子突然冲到马路边。停车技术是新手的一大难题。新手一般都不愿意倒车,其实很多情况下倒进车位比向前开进去要容易,因此建议加强练习倒车的技巧。如果对车位的大小没把握,建议先下车察看一下,不要硬往里开,避免开了一半才发现进不去却又倒不出来的情况。如果进车位的时候觉得对宽度没把握,可以把窗户摇下来开一点看一下,但是注意不要只看一边,要前后左右都看到。最好让保安帮忙看着点,熟能生巧,多练习就好了。走错了路怎么办?刚上路的新手不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。首先观察前方是否有允许掉头的标志,如果必须掉头,不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯,这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后,车子之间距离拉大时插空迅速掉头。如果走环路错过了出口,一定一定不要企图再倒回去!这是极其危险的,只能到下一出口然后再想办法掉头。如何正确使用灯光?晚上出门记住要开灯,注意别乱开远光后雾灯。出入胡同口、院门口等先拿远光晃一下,给里面的人一个提醒。会车时怎么办?会车时不要慌,减速慢行。如果是在胡同里没把握,就给一个手势,让对方先过。不要紧盯着对面的车看,看也白看,看清楚自己车的左右距离,慢慢通过。注意观察障碍物在哪边,提前让开,不要到障碍物处回车。如果有行人自行车,等他们过去后再回车。会车时自己要注意靠边礼让,不要只希望对方先让、先停,让自己占道行驶。会车之后不要马上提速,防止对面车后突然蹿出行人发生危险。最后:行驶中别只看车,注意路面的坑、井盖、前车掉下来的东西,忽然横穿马路的行人!离出租车远点!离小公共远点!离大公共远点!
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