汽车挂靠，什么是汽车挂靠人

本文目录一览

1，什么是汽车挂靠人
2，怎样把私家车挂靠到婚庆公司
3，私家车可以挂靠到汽车租赁公司吗具体怎样操作
4，车辆挂靠需要什么手续
5，长途客运车辆挂靠经营不合法为什么法律法规
6，什么是挂靠车辆劳动关系

1，什么是汽车挂靠人

比方说吧，你开了一间运输公司，自己有一个车队，而我买了一部车，又没有营运资格，把车挂靠在你公司名下或你的名下，那你就是汽车挂靠人了。

2，怎样把私家车挂靠到婚庆公司

挂靠到婚庆公司很简单，直接电话或者网络联系就可以了。重要的是，要看你的私家车是什么车。现在常用的车型:奥迪，奔驰，宝马。而且你要确保你有时间出车，现在都是车和司机捆绑。到时候婚车订下来，你当天没时间，可就砸锅了

和婚庆公司联系合作

最次也得是奥迪新款，你那车婚庆不定能用上，方法很简单，给婚庆公司打电话，或个个婚庆公司跑跑。

3，私家车可以挂靠到汽车租赁公司吗具体怎样操作

私家车不可以挂靠到租赁公司，这挂靠行为是违法的。根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定，未取得道路运输经营许可，不得从事道路运输经营。私家车是不允许挂靠在汽车租赁公司承担租赁业务的。因此，私家车租赁赚钱的方式涉嫌“非法营运”。此外，根据保险公司的规定，私家车作为营运性车辆使用时，在营运过程中一旦遇险，保险公司不会给予私家车主任何赔付。汽车挂靠租赁公司出租价格，一般地按月计算租金，不是以出租收入来分配的。比如以两新凯美瑞2.0L，每个月的租金7千多到8千。

4，车辆挂靠需要什么手续

需要资料：1、营业执照正副本。2、道路运输许可证正副本。3、法人身份证。4、行驶证。5、登记证书。6、公章。7、车相片。交通运输部办公厅《关于“挂靠经营”含义的复函》（交办运函[2016]703号）明确“《道路旅客运输及客运站管理规定》所称挂靠经营，是指道路客运车辆的机动车登记证书及行驶证的所有（权）人不具备道路客运经营资质，但以其他具备资质的企业名义从事道路旅客运输经营活动的行为。” 扩展资料车辆挂靠经营特点（1）“挂靠者”的四证统一，即：“挂靠者”购买车辆的行驶证及使用的道路运输证、驾驶证、营业性道路运输驾驶员从业资格证（四证）上的车主、业户、单位、服务单位都统一为“被挂靠者”的名称；存在名义车主和实际车主。（2）“挂靠者”向“被挂靠者”交纳管理费；名义车主不参与经营，不获取收益。（3）挂靠双方签定有关运输经营的合同或内部协议。参考资料来源：搜狗百科-车辆挂靠

1，运输公司的机构代码和委托书2，车主的身份证原件及复印件，多印几张3，车辆合格证及复印件，发票一联复印件，三联原件4，车辆附加税5，去车管所拿申请书，需盖运输公司章6，拍照，公告，上线合格，交钱选号7，车辆保险的强险运输公司业务员可以帮你搞定一切，需要什么他们会告诉你

一：拿上你的新车出厂合格证和你的身份证复印件。二:到你想靠挂的公司去办理就可以。【把新车开到车管所去上牌就行了】三：钱是必不可少的【买保险需要钱，上牌也要钱，给你的靠挂公司也要交安全管理费】补充：咱们都是纸上谈兵，你还是到你想靠挂的公司去了解一下。人家会派业务员替你办理的。如果是新车你还要到征稽站【买养路费的地方】去缴纳购车款百分之十的车辆购置附加费！要是营运还要到运管所去办理《营运证》。

营业执照

5，长途客运车辆挂靠经营不合法为什么法律法规

一、客运车辆挂靠经营就否合法1、挂靠车辆是指为了交通营运的特殊需要，将购买的车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。2、挂靠车辆，主要是以挂靠协议的形式来明确挂靠人和被挂靠单位之间的权利义务。依照合同法规定来处理挂靠协议出现纠纷之后的法律运用。3、挂靠车辆存在实际车主与登记车主不一致的问题，发生交通事故造成损伤的，当事人可以请求挂靠人与被挂靠单位承担连带赔偿责任。《合同法》第八条依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。依法成立的合同，受法律保护。《最高人民*关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民*应予支持。二、营运车辆的报废年限1、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。2、旅游客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年3、营运(非出租)客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年4、轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。6、20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年，可以适当延缓报废。9、全挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。10、半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。11、半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。12、三轮汽车报废年限为6年，可以延缓报废，最高不超过3年。13、低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。三、车辆挂靠经营的类型车辆挂靠的表现形式繁多，一般有以下几种分类方式：1、从车辆营运类型上，可分为客运车辆挂靠和货运车辆挂靠。其中客运车辆挂靠又分为长途客运、市内公交运输和出租汽车运营等。2、从车辆来源上，分为由挂靠者自选购车和由挂靠单位指定购车两类。挂靠单位指定购车又有向挂靠单位购买和向挂靠单位指定的汽车经销商购买两种。3、从购车款来源上，一般有挂靠者自筹资金购车、以分期付款保留所有权买卖的方式购买，和以汽车消费贷款方式购车挂靠三种。4、从挂靠关系的形成过程上，分为初始挂靠和继受挂靠两种。前者是指挂靠者与挂靠单位最初形成的挂靠，后者是指在挂靠关系形成后，挂靠者又将挂靠车辆和挂靠合同转让给他人所形成的新的挂靠关系。5、从挂靠关系形成原因上，可分为政策性挂靠和非政策性挂靠。如因国家政策要求客运经营不允许个体经营，使得个体车主在客运经营时不得不选择挂靠，便为政策性挂靠。6、从挂靠单位收取的费用上，实践中存在免费挂靠、收取一定管理费的挂靠和取得管理费以外的其他利益的挂靠。如在长途客运和市内公交车辆挂靠中，挂靠单位因向挂靠者提供运营线路，一般会从营运收入中直接提取一定比例的利润或变相收取高额“管理费”。

6，什么是挂靠车辆劳动关系

在物流运输行业中，车辆挂靠是很常见的。通常企业在没有属于自己单位车辆的时候，会租赁个人车辆，将个人车辆挂靠在公司进行运营。此时，挂靠车辆和车主直接就形成了双方的合作关系，什么是挂靠车辆劳动关系?下面，我们一切来了解一下挂靠车辆之间所形成的法律问题。1、挂靠单位与挂靠车辆的车主之间的关系问题根据《道路运输条例》的规定，从事道路客运或货运的，必须要取得运输许可证后，方能进行道路客运或货运经营活动。非个体工商户的个人购买的车辆之所以将其车辆挂靠到其他单位，是因为其难以取得运输许可证，实际上是一种规避法律的行为。我国法律中没有关于挂靠单位与挂靠车辆的车主之间法律关系的规定，但在现实生活中，这类不规范的挂靠行为并不鲜见。挂靠单位与挂靠车辆的车主达成的协议中若约定车辆的所有权属于车主，车主以挂靠单位的名义从事运营活动，车主每年向挂靠单位交纳一定数量的金钱，实际上车主是加盟到挂靠单位里一名加盟成员，从企业资产性质上看类似于公司与股东的关系。在经营管理上，车主除了不能以自己的名义对外从事运输经营活动外，其他的一切管理都由其自行决定，这又类似于法人与分支机构的关系。从分配形式上来看，车主要向挂靠单位每年交纳一定数量的金钱，其他完全自负盈亏，这又类似于企业与内部承包人的关系。据此，车主属于挂靠单位的组成部分，挂靠单位在与车主之间的关系中享受了权利，所以挂靠单位就要承担相应的义务。2、挂靠单位与车主雇用司机的关系挂靠单位与车主签订的协议中一般都未约定车主所雇司机须遵守挂靠单位制定的规章制度并服从其监督管理，亦未约定挂靠单位有权参与或者干涉车主车辆的营运。但挂靠单位允许车主以其名义运营并从中收取一定数额的金钱，挂靠单位与车主之间的关系类似于企业与内部承包人的关系，可以视为挂靠单位授权车主雇用司机并对其进行管理，这就意味着该司机与挂靠单位之间存在管理与被管理、指挥与被指挥关系。车主所雇的司机间接受挂靠单位的劳动管理，间接从事挂靠单位安排的有报酬的劳动，其提供的劳动可视为挂靠单位业务的组成部分。在法律上可以解释为挂靠单位与车主所雇的司机是雇用和被雇用的关系，车主是以挂靠单位的名义进行民事活动。他们只是没有一种法律形式的劳动关系，可以将其解释为一种事实上的劳动关系。综合上述可以得知，由于在相关法律规定之间，暂时还没有关于挂靠车辆和车辆的车主之间的法律形成。但是可以了解的是，挂靠车辆劳动关系是存在的，由于车辆的车主与企业之前达成相互经营合作的关系，企业会支付车辆一定的报酬，种可以理解为法律上的劳动关系。

您老公与老板之间存在劳动关系，不要找车辆挂靠单位。按照《工伤保险条例》的规定，由用人单位（老板）申报，如不报，本人及其直系亲属也可申报。《工伤保险条例》的规定：第十七条职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起３０日内，向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况，经报劳动保障行政部门同意，申请时限可以适当延长。　　用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的，工伤职工或者其直系亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起１年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。　　按照本条第一款规定应当由省级劳动保障行政部门进行工伤认定的事项，根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级劳动保障行政部门办理。　　用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请，在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。