危险品运输，危险货物运输

本文目录一览

1，危险货物运输
2，危险品运输处罚规定
3，危险品运输有风险吗
4，物流危险品运输流程
5，危险品运输
6，危险品运输规定

1，危险货物运输

主要是对社会安全、人身安全方面的考虑，约束是必要的。可以到好运来物流网www.0731456.com看看

危险货物运输

2，危险品运输处罚规定

应该处罚

看你在什么地方啦。每个地方不一样的啊。想罚你随便怎么都可以罚你啊。广东这边没押运员都不罚的www.dgwc56.com

我是跑危险品3类平常拉甲醇安全告示写的是甲醇，这回拉的柴油被昌邑路政抓了要罚我们3万有知道还能少吗

按照规定，2万元罚款，一般情况下5000

危险品运输处罚规定

3，危险品运输有风险吗

肯定有的，所以危险品运输的时候才需要特殊运输方式，还要配备货物运输鉴定书以及MSDS报告！如果发生意外，可以迅速根据MSDS的说明进行正确的操作处理，因此，危险品运输时，运输鉴定书和MSDS报告是非常重要的！

风险肯定是有的，危险品易燃易爆，而且还有毒，稍有不慎，会对自己造成危害，不过你只要找专业的物流公司，这些风险是可以避免的，像江苏安德福公司在危险品运输方面就是很专业的，有需求的可以去这家公司看看。

根本过不了安检的

4，物流危险品运输流程

　　我是在上海做危险品出口的手上有详细流程！我们私聊！　　一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。　　　　1、海运托书；　　2、危险品包装使用鉴定结果单；　　3、包装危险货物技术说明书；　　4、 Material Safety Data Sheet （MSDS）　　需要注意的是：　　a、海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；　　b、如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制；　　二、提供申报资料　　提前7个工作日（非进口桶提前4个工作日）提供货物的申报相关资料正本：　　1、危险品包装使用鉴定结果单；（注：不同品名应一一对应；）　　2、包装危险货物技术说明书；　　需要注意的是：　　a、根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。　　b、对于循环使用的装运桶，需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（例如：为什么要用进口桶），提供货物的CLASS类别和UN编号，数量、毛重都要正确，要出货人公司敲公章向海事局申请。　　三、报关　　必须提前3天提供出口报关相关资料正本：　　1、核销单；　　2、发票；　　3、装箱单；　　4、报关委托单；　　5、出口报关单；　　6、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）；　　a、根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。　　b、暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保证金收据也需提供。　　四、装箱进港：　　由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。　　装箱分两种方式：　　1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；　　2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；　　需要注意的是：　　a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。　　b、货申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间前提出箱子。　　c、截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。　　五、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。

5，危险品运输

危险品运输车可以上高速，但你的车况一定要好哦。　　对运输车辆的基本要求　　(1)凡从事高速公路危险晶货物运输的单位，必须拥有能够保证安全运输危险品货物的设施设备。　　①对机动车的基本要求。　　a．货厢底应为木质底板，同时要求周围拦板必须牢固。这是考虑到危险品货物绝大多数是易燃、易爆物品，木质底板可以避免产生火星，较为安全。用铁质底板车厢装运易燃、易爆的危险品货物应采取相应的衬垫防护措施。车厢必须保持清洁干燥。货物卸载完毕后，车厢内不得有残留物。　　b．机动车排气管必须有隔热和熄灭火星的装置，电器系统应有便于切断电源的装置。　　②对槽(罐)车的基本要求。　　第182页　　a．装运危险品货物槽(罐)体的材质必须与所装货物性质相适应。通常情况：浓硫酸、碱性液体等危险品可用碳钢槽车；硝酸应用铝槽(在槽盖处衬垫密封以防泄漏)。盐酸、次氯酸、废硝酸等应用玻璃钢或不锈钢材料制作槽车。　　b．装运危险晶货物槽(罐)体应具有足够强度，并根据不同货物需要配备如双道阀门泄压闸、防波板、遮阳物、压力表、液位计等相应的安全装置，以保证所装货物不泄露。以上装置不是全部都装，而是根据实际需要配备，如易燃液体(汽油、苯等)就必须配置导静电的安全装置。因为易燃液体在运输中的运动会产生静电，所以在车尾应装上接地特制橡胶拖地带，以导除静电；又如在夏令高温季节，那些怕日晒或高温的危险品货物，须在槽(罐)上搭棚或加盖相应的遮阳物等。　　c．装运液化石油气槽(罐)车的设备及使用，必须符合国家劳动总局颁发的《液化石油汽车车槽安全管理规定》的要求。　　d．装运集装箱、大型气瓶(指500-2000ks的液氯、液氨等钢瓶)和可移动槽(罐)(指临时吊上、吊下的槽(罐)体)的车辆，必须配备有效的紧固设备和相应的木塞。　　③装运放射性同位素的专用运输车辆和设备，应符合省(市、自治区)卫生*部门或*部门的有关规定，并应定期对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况的检查。污染超过允许水平时，不得继续使用。污染放射性强度超过50微居里或放射性比较强度超过2微居里千克，或表面辐射水平超过o，5毫雷姆川、时的，必须清洗、消毒后才能继续使用。　　④运输。　　a．车辆在高速公路上运输危险晶货物时，必须严格遵守交通、消防、治安等法规。应根据道路的实际状况控制车速，保持与前车的安全距离。严禁违章超车，随意停车，并尽量避免紧急制动，确保行车安全。　　b．运输危险品的车辆在经过高速公路收费站、匝道、大型桥梁、互通立交时要注意保持与前车的安全距离、减速慢行。　　c．对在夏令高温季节限制运输的危险品货物，应按照高速公路交警部门的有关规定进行运输作业。　　d．装载有危险品货物的车辆，不得在高速公路收费站、服务区任意停车。如果必须在上述地点进行装卸作业或临时停车，就应征得高速公路交警部门同意后采取相应的安全措施。　　e．运输爆炸品、放射性物品及有毒压缩气体、液化气体，禁止通过高速公路服务区；如必须进入服务区，应事先报请高速公路交警部门批准，并按照指定的路线、时间行驶。　　f．运输危险品货物必须有专人随车押运；运输爆炸品、烈性的易燃、剧毒物品，托运单位必须派熟悉货物性质的人员指导操作、随车押运。　　g．运输危险品货物的车辆严禁搭乘无关人员；中途应经常对各类仪器进行检查。发现问题要及时采取措施，如无法解决时，应选择适当地区停止行驶，并及时向高速公路交警部门和高速公路经营管理单位报告。　　h．危险品货物在运输途中如有丢失、被盗等情况，应立即报告高速公路交警和高速公路经营管理单位查处。这是由于危险晶货物的丢失、被盗将有可能造成严重后果，因此必须及时报告，决不能隐瞒不报。一旦造成严重后果，将追究有关人员的法律责任。

1 ---- ------------根据《道路危险货物运输管理规定》第四十八条违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输，有违法所得的，没收违法所得。运输货物属于危险化学品，违法所得5万元以上的，处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或违法所得不足5万元的，处2万以上20万以下的罚款。运输货物属于危险化学品以外的其它危险货物，有违法所得的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任：（一）未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的；（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的；（三）超越许可事项，从事道路危险货物运输的；（四）非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。 2 200-2000。。。。。3 没人知道4 没人知道

6，危险品运输规定

危品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、、鞭炮等危品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。一、危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。二、机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。三、槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应。四、装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生*部门的有关规定。五、使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一

我也是苏州的，针对建坤的老兄我来补充两句：1. 不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物。集装箱属于专用车辆，受本条限制。2. 其他专用车辆可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输活动，但应当对专用车辆进行消除危险处理，确保不对普通货物造成污染、损害。对于楼主的提问，是可以运输的。没有集装箱专用运输经营范围的车辆拉集装箱受处罚，同时拥有集装箱专用经营范围及相应危险货物运输范围的，不使用集装箱运输时，不受处罚，因为不超出许可范围。你主要是想用车头拖带其他栏板挂车吧？

不能

近段时期，危险品运输环节发生的交通事故接二连三见诸报端，涉及危险品的交通事故造成的损失让人触目惊心。笔者从事交管工作多年，对涉及危险品交通事故的危害颇有感触，在此谈一些看法，供大家参考。危险物品运输存在的问题。危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。对于危险物品的安全管理，《安全生产法》《固体废物污染环境防治法》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规作出了明确的规定。《安全生产法》第三十二条规定，生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品的，由有关主管部门依照有关法律、法规的规定和国家标准或者行业标准审批并实施监督管理。相对于生产、经营、储存、使用四个环节而言，运输环节由于处于跨区域流动状态，存在的问题最多，发生的事故也最多。一是多头管理，责任不明、监管乏力，无证、非法运输大量存在。二是运输从业人员素质低下，只求利润，不顾安全，缺乏必要的危险物品常识，遇紧急情况处置不当，措施不力。三是超载普遍，转运困难。四是职权所限，相关的规定十分抽象，执法缺乏操作性。五是对危害后果估计不足，事故处置措施乏力。由于现行应急处置机制缺乏科学性、专业性，在处置中容易出现“打乱仗”的现象。事故发生后，首先是*民警、武警官兵现场扑救，由于他们对危险物品的装载情况、化学特性不甚了解，往往防范措施做得不够，造成损害扩大化。危险物品运输管理中应解决的几个主要问题。一是改革危险物品监管体制，由安全生产监督部门统一归口管理危险物品的运输，要改变过去那种把危险物品运输违规行为仅仅视为违法生产经营的观点，侧重于危险物品的安全管理。由安全生产监督部门主持制定专门的《危险物品运输安全管理规定》，由国务院以行政法规的形式颁布施行，解决现行规定相互矛盾、缺乏可操作性的弊端。二是对危险物品运输实行等级分类管理。危险物品种类繁多，易燃易爆、剧毒腐蚀、放射性物品的化学特性各不相同，不同物品的危害性有很大差别，因此，很有必要建立危险品运输的等级管理制度。运输过程中的主要危险来自于剧烈的碰撞、挤压、摩擦，我们可以根据危险物品化学稳定性的不同将危险品分为四个等级，火药、雷管等爆炸物可列为一级，要求货物的包装、装卸、行驶全程动态跟踪管理，生产经营单位要专人押运，在运输车后方要有护卫车，防止后方来车追尾引发爆炸。而一些虽有剧毒，但遇碰撞、挤压不会发生燃爆的物品可列为四级，要求包装密闭、防盗防抢措施严密。这样分级分类，有利于我们抓住重点，防止事无巨细，都按一个模式管理造成的弊端。三是政府应抬高危险品运输市场准入门槛，加强从业人员业务培训，促进危险品运输规范化、专业化。通过鼓励大型专业运输企业提高科技水平，加大安全投入，强化安全管理，保障危险品运输的安全。四是部门联运，信息互动，充分发挥交管部门的职能作用，强化对危险品运输车辆路途上的监管。交管部门特别是高速公路巡警坚持24小时巡逻机制，他们最容易发现危险品车辆的安全隐患，因此，强化*交管部门对危险品运输的监管职能，加强各主管部门之间的联系和信息沟通是保障危险品安全运输的一项十分有效的措施。危险品生产企业、运输企业的主管部门可以在准运证上注明该车的行驶路线，核准装载的危险品数量，应该采取的安全措施及监督电话。通过这种方式，让路面执勤民警对照检查，可以了解该类危险物品是否采用了有效的安全防范措施，通过监督电话反馈，让主管部门能掌握其监管的危险物品在运输路途的情况。另外，由于一些危险品跨省跨区，随车必备的法律手续应由国家安全生产监督总局规定统一的式样，让路面执勤民警明确该检查哪些手续，对于手续不完备的，由*交管部门移交当地安全生产监督管理部门处理。国家应该制定行政法规，赋予交管部门扣留存在隐患的危险品运输车辆的强制权，同时，将违规运输的处罚权由安监部门统一行使，以保证制度的一致性、连贯性。五、政府加强突发事件处置预案建设，实行专家指导，科学处置，减少处置人员的自身伤亡。