etc是什么，ETC帐号是什么

本文目录一览

1，ETC帐号是什么
2，CEE是什么
3，高速车道有个 ETC 专用车道什么意思
4，工商银行ETC是什么意思
5，caspase是什么
6，高速路上的ETC专用车道是什么意思呀

1，ETC帐号是什么

你看你自己的etc看，有没有想中原通etc卡这样的，正面有一串数字，那个就是自己的etc卡号！

带上身份证。去银行办理变更的业务。很高兴为您回答问题。我的回答您还满意吗，满意的话望采纳。或者您可以继续追问我。如果满意我的回答，请采纳。

ETC帐号是什么

2，CEE是什么

CEE（简称Content Exchange Engine）内容交互推荐引擎，你说的是移动端的话那就是移动端内容交互平台，也叫作移动端阅读推荐系统。这个是个打出的概念，目前国内只有一家在做这件事，叫什么公司我忘了好像是叫花名册科技吧，这个应该就是做移动端阅读内容推荐的。1.这个平台对于用户来讲可以根据用户的行为属性，通过计算机的算法实现智能的推荐用户阅读其喜好的相关文章2.这个平台对于媒体来讲的话，就是有更多更优质的流量进来，刷新原有的文章阅读数量少，用户不精准的问题了，如果媒体是原创的，质量够好的话，那么其更加受用户欢迎3.这个平台对于对于广告主来讲的话，那就是能找到想要买他们东西的精准客户是最好不过的了，但是我觉得要是精准的推荐用户不讨厌还行这就对于技术方面要求很高了，不然用户体验就不好了

cee是中国企业电商联盟的简称chinese enterprises e-business union

CEE是什么

3，高速车道有个 ETC 专用车道什么意思

ETC = Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统。技术简介　　不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。　　使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。　　电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年我国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。

不用现金、电子计费。

刷卡收费

电子计费刷卡系统相当于超市会员卡可以刷卡的

高速车道有个 ETC 专用车道什么意思

4，工商银行ETC是什么意思

银行ETC就是一张绑定高速公路ETC卡片，开通关联之后，不需要再去ETC里充钱了，会从银行卡内自动扣款，省去了驾驶人去ETC充值的步骤。办理ETC的方式有两种：一种是直接到ETC网点直接办理，另外一种是通过绑定相应银行的信用卡办理；银行ETC指的就是后者。办理银行ETC，车主需遵照银行信用卡消费和还款规定，且高速过路费直接在关联的银行信用卡上扣除。简单的说，银行ETC就是ETC电子收费系统直接扣除所绑定的银行信用卡内的钱作为过路费的方式。此条答案由有钱花提供，希望对您有帮助。有钱花作为度小满金融（原百度金融）旗下的信贷品牌，为用户带来方便、快捷、安心的互联网信贷服务，最高可借额度20万。

ETC是指高速公路通关卡，办理了ETC卡，方便快捷过关。你去工商银行申请办理ETC卡，绑定工商银行信用卡或借记卡，可享受95拆的通关费用。但请记住，一辆车，只能绑定一张ETC卡。具体问题请向工商银行咨询。

工行etc的意思就是注销需要等待40天期间etc不能用而且无法办理新的etc 总而言之就是这四十天你没有etc了

工商银行ETC指的是捆绑工商银行的金融卡办理的汽车通过高速公路收费站时不用停车缴费装置，缴费通过银行卡扣除，还有一定的折扣，捆绑的金融卡也有两种，可以是信用卡也可以是借记卡

高速不停车收费等配套服务 4、具有违章现场处理： 1，我修正和补充一下、这是一种联名信用卡（贷记卡） 3、这是工商银行的“牡丹畅通卡” 2针对前面网友的回答

5，caspase是什么

caspases是一组存在于细胞质中具有类似结构的蛋白酶。它们的活性位点均包含半胱氨酸残基，能够特异性切割靶蛋白天冬氨酸残基后的肽键。因此caspases意为“天冬氨酸特异性的半胱氨酸蛋白水解酶”。caspases负责选择性地切割某些蛋白质，切割的结果是使靶蛋白活化或失活，而非完全降解。

食管癌细胞半胱天冬酶-3(caspase-3) 研究金喜素(Topotecan)对体外原代培养的人食管癌细胞增殖与凋亡作用的影响及可能的机制. 方法: 原代培养人食管癌细胞,MTT法检测金喜素对食管癌细胞增殖作用的影响;吖啶橙染色观察凋亡细胞形态学变化;流式细胞仪定量检测金喜素处理细胞后细胞凋亡情况;底物裂解法检测金喜素对食管癌细胞半胱天冬酶-3(caspase-3)活性的影响. 结果: 金喜素处理细胞48 h后,可明显抑制癌细胞增殖,并呈浓度依赖性;金喜素处理的食管癌细胞经吖啶橙染色可检测到大量凋亡细胞,流式细胞仪检测其凋亡率为(33.4±6.8)%,而未经金喜素处理组几乎未检测到凋亡细胞;金喜素处理食管癌细胞后其Caspase-3活性较未处理组显著增高. 结论: 金喜素可抑制体外原代培养的食管癌细胞增殖,并通过促进Csapase-3活性而诱导细胞凋亡. 关键词：托泊替坎;食管肿瘤;细胞,培养的;细胞分裂;脱噬作用;caspase-3

caspase 是一类与凋亡密切相关的蛋白水解酶家族,以caspase前体酶原的形式存在大多后生动物的细胞中. caspase在凋亡信号的作用下首先激活启动型caspase引发caspase级联反应（caspase cascade）,然后通过活化的执行型caspase裂解特异性底物导致细胞凋亡.caspase的活化是导致细胞凋亡的中心环节,位于caspase级联反应上游的启动型caspase的和下游的执行型caspase有着明显不同的活化机制.

食管癌细胞半胱天冬酶-3(caspase-3)研究金喜素(Topotecan)对体外原代培养的人食管癌细胞增殖与凋亡作用的影响及可能的机制. 方法: 原代培养人食管癌细胞,MTT法检测金喜素对食管癌细胞增殖作用的影响;吖啶橙染色观察凋亡细胞形态学变化;流式细胞仪定量检测金喜素处理细胞后细胞凋亡情况;底物裂解法检测金喜素对食管癌细胞半胱天冬酶-3(caspase-3)活性的影响. 结果: 金喜素处理细胞48 h后,可明显抑制癌细胞增殖,并呈浓度依赖性;金喜素处理的食管癌细胞经吖啶橙染色可检测到大量凋亡细胞,流式细胞仪检测其凋亡率为(33.4±6.8)%,而未经金喜素处理组几乎未检测到凋亡细胞;金喜素处理食管癌细胞后其Caspase-3活性较未处理组显著增高. 结论: 金喜素可抑制体外原代培养的食管癌细胞增殖,并通过促进Csapase-3活性而诱导细胞凋亡.关键词：托泊替坎;食管肿瘤;细胞,培养的;细胞分裂;脱噬作用;caspase-3

6，高速路上的ETC专用车道是什么意思呀

ETC专用车道是指ETC收费平台。ETC为英文缩写，全称Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统。ETC专用车道即全称均为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。ETC专用车道（Automatic Vehicle Identification 简称 AVI），又称电子收费系统Electronic Toll Collection System，简称ETC系统。没有人工收费平台，专门供应给安装了车载器（OBU）的ETC车辆。扩展资料：高速路车道划分1、超车道：也就是说超车时占用的车道，也称作快车道，限速120公里/小时。2、行车道：也就是说车辆行驶的车道，小轿车、私家车、八座以下车辆限速120公里/小时；客车、货车车辆限速100公里/小时。3、紧急停车带：一般是在高速公路发生车祸等事故后，警车、救护车、消防车等救援车辆的紧急通行车道，其他车辆除特殊情况下，严禁占用该车道行驶或长时间停车。4、路肩，应急车道，非机动车道的区别与联系。5、路肩是指在车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。6、应急车道是指在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。7、非机动车道是指专供以人力或者畜力为驱动的非机动车，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等行驶的车道。其中又分自行车道和人行道。人行道又分盲道、残疾人设施专用道。参考资料来源：搜狗百科-ETC专用车道

不停车交费通道，指办理ETC的用户无需走人工收费窗口进行交费，可以省去排队等候的困扰，实现高速收费秒过，提高通行效率。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式． ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。